C-Klassen er historisk blandt en af de mest populære modeller fra Mercedes-Benz, og særligt det danske firmabilsegment har i årevis haft et godt øje til den sportslige midsize-model, som siden 2014 er solgt i flere end 20.000 eksemplarer i Danmark.
Den nye C-Klasse løfter arven fra den forrige model, og det sker blandt andet med et endnu højere niveau af standardudstyr, nye motorer og interessante priser på både kontantkøb, privatleasing og firmabilsbeskatning. Find priser og tekniske informationer på modellerne her
C-Klassen er historisk blandt en af de mest populære modeller fra Mercedes-Benz, og særligt det danske firmabilsegment har i årevis haft et godt øje til den sportslige midsize-model, som siden 2014 er solgt i flere end 20.000 eksemplarer i Danmark.
Den nye C-Klasse løfter arven fra den forrige model, og det sker blandt andet med et endnu højere niveau af standardudstyr, nye motorer og interessante priser på både kontantkøb, privatleasing og firmabilsbeskatning. Find priser og tekniske informationer på modellerne her
Den nye C-Klasse fås i fem motorvarianter - benzinvarianterne C 200 og C 300 med henholdsvis 204 og 258 hk samt den dieseldrevne kundefavorit, C 220 d med 200 hk. Derudover fås C 300 d med 265 hk og den senest tilkomne plug-in hybrid C 300 e med den kraftige motor med 313 hk.
Sidstnævnte model har været længe ventet, og det er nu muligt at køre afsted i en C-Klasse, der kan køre alene på el og dermed uden lokale emissioner. C 300 e har en 2-liters turbobenzinmotor med 204 hk og en elmotor med hele 129 hk, som altså samlet levere hele 313hk. Batteriet, som er placeret i bagagerummet, er på 25,4 kWh og kan lades med 11 kW i hjemmelader og i hurtiglader med helt op til 55 kW. Når strømmen løber op på batteriet starter benzinmotoren automatisk - det giver dig en mulig rækkevidde på strøm på mere end 100 km.
NYHED! Priserne på den længe ventede C300 de diesel plug-in hybrid med 313hk og hele 700 Nm er netop frigivet. Se den og de andre modeller på linket her
Der medfølger et hav af banebrydende standardudstyr og teknologi i den ny C-Klasse. Foruden detaljer som LED High Performance forlygter, 9G-TRONIC-automatgear og trådløs nøglefunktion er også tyverialarm, trådløs opladning af smartphone og det komplet digitale cockpit med fingeraftrykssensor nu standardudstyr, ligesom det intelligente infotainmentsystem MBUX forstår dansk tale – nøjagtigt som i S-Klassen.
Selvom C-Klassen i sig selv kan bryste sig af et højt niveau af udstyr, er der selvfølgelig rigeligt med muligheder for den kræsne køber. Et af de mest populære tilvalg er Premiumpakken, som blandt andet udstyrer bilen med 360 graders parkeringskamera, Memorypakke til sædeindstillinger, endnu mere luksuriøs ambientebelysning som på S-Klassen, MBUX med Augmented Reality og Digital Light forlygter.
Storebroderen til denne pakke hedder Premiumpakke PLUS og indeholder foruden al udstyr i Premiumpakken også 3-zoners klimaanlæg, Burmester 3D surround sound system, Head-up display og panorama el-skydetag.
Med andre ord, så er mulighederne for at gøre C-Klassen til helt din egen næsten uendelige. Book en af vores salgskonsulenter og sammensæt den lige efter dine ønsker.
Den ny C-Klasse henter flere træk fra både E-Klassen og S-Klassen. Den sporty C-Klasse er blevet rundet i sin form, har fået en mere aggressiv front og kølerhjelm med powerdomes. Modellen er bygget på en ny platform, som er en forkortet udgave af den, vi også kender fra den ny S-Klasse. Ikke en ringe bil at dele slægtskab med. Når det kommer til interiør, slægter den ny C-Klasse den helt store S-Klasse på. Især med den helt nye infotainment-skærm på 11,9”, som er standard i C-Klassen, og som giver en fantastisk brugervenlig betjening af alle bilens funktioner.
”Den nye C-klasse har hentet en del teknik og smarte løsninger fra den store S-klasse, og er dermed kommet op i en ny liga, når det drejer sig om komfort og sikkerhed.”
”Designstilen lægger sig overrumplende tæt op ad den nye S-klasse. Niveauet af standardudstyr er uhørt for en Mercedes-Benz. Den nye model er marginalt længere, bredere og lavere, og har lidt længere akselafstand end forgængeren fra 2014.”
Vi kender C-Klassen som både sedan og stationcar, men som noget helt nyt fås den ny C-Klasse også som All-Terrain. En udgave vi normalt er vant til at se i E-Klassen, men som nu også findes i C-Klassen. Selvom bilen ligner en traditionel C-Klasse Stationcar, er der alligevel en del steder, hvor bilen skiller sig ud.
Med en C-Klasse som All-Terrain får du en både længere, højere og bredere bil end den traditionelle C-Klasse Stationcar. Herudover kommer bilen udvendigt også i et mere offroad inspireret design, der bl.a. byder på en nydesignet kofanger og de velkendte sorte sideskørter og hjulkasser. Herudover er 4MATIC firehjulstræk standard. Indvendigt er bilen magen til den traditionelle C-Klasse og byder altså på alle de lækre detaljer og features som bl.a. den store skærm, det nydesignede rat og meget mere.
Vi har registreret din deltagelse i konkurrencen.
Vinderen modtager direkte besked inden for 7 hverdage.
Denne meddelelse lukker automatisk efter 10 sekunder.
Vi har registreret din deltagelse i konkurrencen.
Vinderen modtager direkte besked inden for 7 hverdage.
Denne meddelelse lukker automatisk efter 10 sekunder.
© 2024 Ejner Hessel A/S ©